MG-20 est le premier vélo électrique pliable de Ducati. Le profil fluide et les lignes nettes des jantes expriment un caractère sportif, au design distinctif et des formes plus aérodynamiques.

MG-20 est conçu pour le contexte urbain. Agile dans la circulation grâce au choix du magnésium pour la réalisation du châssis, des fourches et des jantes, un matériau qui assure légèreté et solidité, garantissant le maximum des performances sans affecter la capacité de résistance aux chocs.

Les dimensions contenues des roues, avec un diamètre de 20 « et une épaisseur de 2,125 » et la possibilité de refermer facilement le vélo électrique et les pédales, garantissent un encombrement minimum et une flexibilité d’utilisation, également en combinaison avec les transports en commun et privés.

Le moteur postérieur de 250W reconnaît les conditions de la route et, en combinaison avec la batterie de 378Wh, permet de parcourir jusqu’à 50 km à une vitesse maximale de 25km/h conformément à la réglementation. La batterie est intégrée dans le châssis mais peut être retirée pour une recharge plus pratique.

La gestion des principales fonctions, comme l’allumage des feux et la sélection entre trois niveaux d’assistance (12-18-25 km/h), s’effectue via l’écran LCD étanche. Le phare avant à LED et les bandes réfléchissantes sur les roues assurent une conduite plus sûre également la nuit.

Châssis

Le châssis est en magnésium, léger et résistant aux chocs. La fluidité du profil est rendue possible grâce à la technique du moulage sous pression utilisée, qui permet de créer des lignes de continuité et des formes aérodynamiques.

Roues

Les dimensions contenues des roues (20″ x 2.125″) et la possibilité de refermer facilement le vélo électrique et les pédales font du MG-20 le moyen de locomotion idéal pour les déplacements urbains, également pratique pour une utilisation combinée avec les transports en commun et privés grâce à un encombrement minimum.

Performances

Le vélo électrique est équipé d’une batterie SAMSUNG de 36V 10,5Ah 378Wh, intégrée dans le châssis et amovible, et d’un moteur postérieur de 250W capable de reconnaître les conditions de la route, les pentes et la force utilisée pour chaque coup de pédale, fournissant donc le niveau d’assistance approprié en fonction du mode de conduite sélectionné.

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Pliable

Le vélo électrique et les pédales peuvent facilement se refermer pour assurer un encombrement minimum et une flexibilité d’utilisation, également en combinaison avec les transports en commun et privés.